Jeep rubicon precio

Escrito por Cristian Peña

Jeep wrangler rubicon 2020

El Jeep Wrangler es un vehículo que no necesita presentación. Sus capacidades todoterreno son legendarias, se siente tan a gusto arrastrándose por las rocas como llevando a los niños al colegio, y sus raíces se remontan a la Segunda Guerra Mundial, donde se le atribuye haber ayudado a conseguir la victoria de los Aliados. ¿Cómo es eso de la herencia?
El Jeep Wrangler 2021 lleva ya tres años en su última generación, conocida como JL. Sigue ofreciéndose como 2 puertas o como el más popular y espacioso Wrangler Unlimited de 4 puertas. Todos los modelos vienen con un techo blando que se puede quitar (junto con las puertas) para las aventuras al aire libre. También está disponible un techo duro opcional.
Todos los Wrangler tienen tracción a las cuatro ruedas y hay varios motores disponibles. De serie es un V6, o los compradores pueden optar por un 4 cilindros con turbocompresor, un V6 con asistencia híbrida suave, o un V6 diesel maravillosamente robusto que debutó el año pasado.
En la parte superior de la escala de potencia, los fans del Wrangler tendrán por fin lo que tanto han soñado: un V8. El nuevo Wrangler Rubicon 392 es un modelo de edición limitada y una potencia absoluta gracias a un V8 de 6,4 litros ajustado por SRT que ofrece 470 CV y 470 lb-pie de par. Eso es suficiente para impulsar este Jeep hasta los 100 km/h en sólo 4,5 segundos.

Jeep wrangler 2 puertas

El Jeep Wrangler es un vehículo que no necesita presentación. Sus capacidades todoterreno son legendarias, se siente tan bien arrastrándose por las rocas como llevando a los niños al colegio, y sus raíces se remontan a la Segunda Guerra Mundial, donde se le atribuye haber ayudado a conseguir la victoria de los Aliados. ¿Cómo es eso de la herencia?
El Jeep Wrangler 2021 lleva ya tres años en su última generación, conocida como JL. Sigue ofreciéndose como 2 puertas o como el más popular y espacioso Wrangler Unlimited de 4 puertas. Todos los modelos vienen con un techo blando que se puede quitar (junto con las puertas) para las aventuras al aire libre. También está disponible un techo duro opcional.
Todos los Wrangler tienen tracción a las cuatro ruedas y hay varios motores disponibles. De serie es un V6, o los compradores pueden optar por un 4 cilindros con turbocompresor, un V6 con asistencia híbrida suave, o un V6 diesel maravillosamente robusto que debutó el año pasado.
En la parte superior de la escala de potencia, los fans del Wrangler tendrán por fin lo que tanto han soñado: un V8. El nuevo Wrangler Rubicon 392 es un modelo de edición limitada y una potencia absoluta gracias a un V8 de 6,4 litros ajustado por SRT que ofrece 470 CV y 470 lb-pie de par. Eso es suficiente para impulsar este Jeep hasta los 100 km/h en sólo 4,5 segundos.

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EL ÚNICO WRANGLER CON UN MOTOR HEMI® V8 DE 6,4LEn el momento en que pulses el botón de arranque del motor y sientas el rugido del motor HEMI® V8 de 6,4L, sabrás que tienes a tu disposición 470 caballos de pura potencia, listos para empujarte por los senderos off-road o ayudarte a recorrer las calles de la ciudad. Ese es el momento en el que realmente entiendes por qué hemos creado el Wrangler Rubicon 392.
Experimenta la emoción del Wrangler Rubicon 392. Su motor de 470 CV recorre el cuarto de milla en 13,0 segundos y pasa de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos. Con ese tipo de rendimiento, llevarás una velocidad increíble a la arena y las dunas. Además, el sistema de frenado de alta resistencia te ayuda a mantener el control o te ayuda a detenerte de forma segura.
El Wrangler Rubicon 392 cuenta con una desconexión electrónica de la barra estabilizadora que permite una enorme articulación de los neumáticos delanteros y un índice de recorrido en rampa de 730, lo que proporciona al Rubicon 392 una capacidad todoterreno y un recorrido de suspensión extraordinarios. Conduzca siempre dentro de su capacidad y nivel de experiencia y en consonancia con las condiciones.

Precio del jeep rubicon en la india

EL ÚNICO WRANGLER CON UN MOTOR HEMI® V8 DE 6,4LEn el momento en que pulses el botón de arranque del motor y sientas el rugido del motor HEMI® V8 de 6,4L, sabrás que tienes a tu disposición 470 caballos de pura potencia, listos para empujarte por los senderos off-road o ayudarte a recorrer las calles de la ciudad. Ese es el momento en el que realmente entiendes por qué hemos creado el Wrangler Rubicon 392.
Experimenta la emoción del Wrangler Rubicon 392. Su motor de 470 CV recorre el cuarto de milla en 13,0 segundos y pasa de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos. Con ese tipo de rendimiento, llevarás una velocidad increíble a la arena y las dunas. Además, el sistema de frenado de alta resistencia te ayuda a mantener el control o te ayuda a detenerte de forma segura.
El Wrangler Rubicon 392 cuenta con una desconexión electrónica de la barra estabilizadora que permite una enorme articulación de los neumáticos delanteros y un índice de recorrido en rampa de 730, lo que proporciona al Rubicon 392 una capacidad todoterreno y un recorrido de suspensión extraordinarios. Conduzca siempre dentro de su capacidad y nivel de experiencia y en consonancia con las condiciones.

Sobre el autor

Cristian Peña

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